환경 EU, 환경 반발에도 불구하고 기후 목표 달성 임박
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EU, 환경 반발에도 불구하고 기후 목표 달성 임박
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새로운 데이터에 따르면 EU는 2030년 기후 목표를 거의 달성할 것으로 보이며, 이는 환경 의제를 약화해야 한다는 목소리가 높아지는 가운데 브뤼셀의 승리입니다. 수치를 알고 있는 EU 관계자 3명에 따르면, 유럽 집행위원회는 다음 주 EU가 2030년까지 1990년 대비 온실가스 배출량을 55% 감축한다는 목표를 대체로 달성했다고 발표할 예정입니다. 한 관계자는 감축량이 약 54%로 예상되었다고 말했습니다. 다른 고위 관계자는 "놀랍도록 좋은 수치"라고 말하며, 비록 55% 감축에는 미치지 못하지만 "목표에 가장 근접한 수치"라고 덧붙였습니다. 코로나19 팬데믹, 2022년 러시아의 우크라이나 전면 침공으로 촉발된 에너지 위기, 그리고 최근 도널드 트럼프의 무역 전쟁으로 유럽 경제가 휘청이는 가운데, 이 수치는 집행위원회와 EU의 기후 약속을 여전히 옹호하는 정치인들에게 힘이 될 것입니다. 집행위원회는 중국과 미국 경쟁업체에 뒤처진 유럽의 부진한 자동차 산업을 지원하기 위해 2035년까지 신형 내연기관을 금지하는 계획을 포함한 친환경 법안을 완화하라는 압력에 직면해 왔습니다. 기후 싱크탱크 엠버(Ember)가 발표한 추적 보고서에 따르면 EU의 배출량 감소는 대부분 에너지 부문에서 발생할 것으로 예상됩니다. 엠버의 전력 전환 분석가인 토모스 해리슨(Tomos Harrison)은 회원국들이 "올바른 방향으로 나아가고 있다"며 풍력과 태양광 발전 확충이 중요한 역할을 했다고 말했습니다. 집행위원회는 2040년 기후 목표 달성 방안을 제시하기 몇 주 전에 해당 데이터를 발표할 예정이며, 2040년 목표는 90%의 배출량 감축에 해당합니다. EU는 세계에서 가장 야심찬 목표 중 하나인 2050년까지 탄소 중립을 달성하겠다고 약속했습니다. 올해 브라질에서 열리는 COP30 기후 회의를 앞두고 각국이 유엔에 배출량 감축 약속을 제출함에 따라 2040년 목표는 국제 사회의 주목을 받을 것입니다. EU 최대 정치 단체인 보수 성향의 유럽인민당(EPP) 소속 독일 유럽의회 의원인 페터 리제는 90% 목표 달성은 "매우 야심 찬 계획이며, 주요 유연성 조항이 포함되지 않는 한 우리는 이를 지지할 수 없을 것"이라고 말했습니다. 이탈리아와 폴란드 같은 국가들은 더 낮은 목표를 요구했고, 프랑스 역시 회의적인 입장을 표명했습니다. 독일의 새 연립 정부는 탄소 배출권이 목표 달성에 반영될 경우 90% 목표를 지지할 수 있다고 밝혔습니다. 높은 에너지 가격으로 어려움을 겪고 있는 중공업들은 배출량 감축의 상당 부분이 탈탄소화가 아닌 감산과 공장 폐쇄에서 비롯되었다고 지적했습니다. 관련 수치를 잘 아는 한 관계자는 토지 이용으로 인한 배출량 감소가 가장 미미한 수준이라고 말하며, 벌목과 2023년 남부 유럽 전역에서 발생한 산불을 포함한 극심해지는 기상 악화가 토지의 탄소 흡수 능력을 저해했다고 지적했습니다. 농업,자체적인 배출량 목표가 없는 유일한 부문으로 남아 있는 이 부문은 "방 안의 코끼리"라고 관계자는 덧붙였다. 농부들은 EU의 환경 조치에 격렬하게 항의했다. 지난 10월 발표된 유럽 위원회의 연간 기후 데이터에 따르면 운송 부문도 뒤처졌다. 유럽 위원회는 이 수치에 대한 언급을 거부했다. 블록의 배출량 감소는 전 세계 탄소 배출량을 줄이는 데 거의 도움이 되지 않을 것이다. EU의 점유율은 2023년에 약 6%로, 1990년 약 15%에서 감소했다. 전 세계 배출량은 1990년 이후 60% 이상 증가했다. 기후 목표를 추적하는 NGO인 CAN Europe는 이러한 성과가 "대체로 피상적"이라고 말했다. "대부분 국가에서 기본 정책과 조치는 약속된 목표를 달성하기에 여전히 불충분하다"고 밝혔다.
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